天津政务网 2019年12月3日星期二

简体| 繁体| 无障碍 长者模式

2022年1季度建设项目双随机信息公开
来源:天津市生态环境保护综合行政执法总队 发布时间:2022-04-21 09:34

2022年第1季度建设项目双随机信息公开

2022年第1季度,天津市生态环境保护综合行政执法总队根据“建设项目双随机”任务,对“天津希日博司塔金属有限公司电镀生产线建设项目”等5个建设项目进行了现场检查,检查情况如下:

一、天津希日博司塔金属有限公司电镀生产线建设项目(津环保许可函〔2017〕28号)。该项目由天津希日博司塔金属有限公司建设,于2017年11月20日取得《天津希日博司塔金属有限公司电镀生产线建设项目环境影响报告书的批复》(津环保许可函〔2017〕28号),于2018年10月20日完成天津希日博司塔金属有限公司生产线建设项目竣工环境保护自主验收,于2018年12月25号取得天津希日博司塔金属有限公司电镀生产线建设项目噪声、固体废物污染防治设施竣工环境保护验收意见(文号:津辰审环验〔2018〕11号);现场检查时,部分机加工、喷涂正在生产,配套的污染物治理设施正在运行。

二、大众汽车自动变速器(天津)有限公司DQ380双离合自动变速器项目(津环保许可表〔2016〕43号)。该项目由天津市滨海新区大众汽车自动变速器(天津)有限公司建设,于2016年编制完成《DQ380双离合自动变速器扩能项目环境影响补充分析报告》,并取得《市环保局关于大众汽车自动变速器(天津)有限公司DQ380双离合自动变速器项目环境影响补充分析性报告的批复》,于2016年11月取得《市环保局关于DQ380双离合自动变速器项目竣工环境保护验收意见的函》(津环保许可验〔2016〕154号)。现场检查时,该项目正在进行生产,配套的污染治理设施均正常运行。

三、滨海新区大港垃圾焚烧发电厂(废水处理系统升级改造)项目(津开环评〔2020〕77号)。该项目由天津滨海环保产业发展有限公司建设,于2020年9月30日取得《天津经济技术开发区生态环境局关于天津滨海新区大港垃圾焚烧发电厂渗滤液扩建项目环境影响报告表的批复》(津开环评〔2020〕77号)。该单位新建设一座200m³/d渗滤液处理装置,另外对现有300m³/d渗滤液处理系统进行技术改造。现场检查时,项目尚未开展验收。据企业负责人介绍,该单位300m³/d渗滤液处理系统技术改造项目于2021年3月开始建设,2021年8月1日建设完毕后至今处于调试阶段,预计2022年7月底完成验收;新建的200m³/d渗滤液处理装置于2021年3月开始建设,2021年12月初建设完成至今未使用,等待进水调试。

四、天津地铁11号线一期工程建设项目(津环保许可函〔2017〕002号)。该项目由中交(天津)轨道交通投资建设有限公司建设,于2017年1月16日取得《市环保局关于对天津地铁11号线一期工程环境影响报告书的批复》(津环保许可函〔2017〕002号。该项目起点位于南开区复康路与水上公园西路交口,终点位于东丽区津塘二线与六经路交口的六经路站,正线全长22.6公里,均为地下线,全线共设地下车站21座和车辆段1处,全线配套新建1座110千伏变电站和12座牵引变电所。车辆段位于东丽区七经路,主要包括:车辆段、综合维修中心、物资总库等。现场检查时,该项目正在建设,施工工地已采取围挡、车辆冲洗、苫盖等措施防治扬尘污染,预计于2023年10月建成。

五、新建北京至天津滨海新区城际铁路(宝坻-滨海新区)项目(津环保许可函〔2016〕013号)。该项目由京滨城际铁路有限公司建设,于2016年05月27日取得《市环保局关于对新建北京至天津滨海新区城际铁路(宝坻-滨海新区)环境影响报告书的批复》(津环保许可函〔2016〕013号)。根据该项目环境影响报告书,该项目途径宝坻区、武清区、北辰区、东丽区和滨海新区,起点位于宝坻南站站外,终点位于滨海站,新建正线全长95.932公里,全线共新建车站3座、牵引变电所2个、警务区1个、线路所1个、存车场1个、桥梁4座、涵洞29座、隧道2座,同时建设津承城际同步实施工程、机场南线路所与天津机场线挖同步实施工程。现场检查时,该项目宝坻南站至北辰站区间工程正在建设,全长56.293公里,尚未建设完成,北辰站至滨海站区间工程尚未开始建设,已采取苫盖、喷淋等措施防止扬尘污染。


附件: