天津大运河、海河文化旅游带拓展提升改造工程

天津北方文化产业投资集团股份有限公司

天津市红桥区、河北区、南开区、和平区、河西区、河东区、津南区

联合泰泽环境科技发展有限公司

本工程位于大运河和海河沿线，共涉及13座码头，其中位于大运河3处，位于海河10处，主要建设内容为13座码头及配套设施提升改造工程、码头景观照明提升工程。

一、主要环境影响

1、施工期

（1）大气环境影响

主要来自于施工扬尘、施工机械、车辆、船舶燃油废气以及疏浚淤泥异味等。

（2）声环境影响

施工期噪声污染源主要是施工现场各类施工机械、施工车辆和施工船舶产生的噪声。

（3）水环境影响

主要包括港池疏浚及打桩作业产生的悬浮泥沙、施工船舶含油污水、施工人员产生的生活污水等。

（4）固体废物影响

主要为施工过程中的建筑垃圾、淤泥及施工人员生活垃圾。

（5）生态环境影响

主要包括对土地利用的影响、对动植物的影响、对生态环境的影响、对水土流失的影响等。本工程涉及天津市生态保护红线、天津市永久性保护生态区域，已按规定履行了相关审查程序。

（6）环境风险影响

施工期环境风险主要是施工船舶发生的溢油事故，可能会对水体造成污染。

2、营运期

（1）大气环境影响

废气主要为船舶动力燃料燃烧的尾气，废气排放为无组织排放且排放量较小，对大气环境的影响较轻微。

（2）声环境影响

噪声主要来源于停靠船舶发动机噪声、船舶航行噪声以及游客社会生活噪声。本项目营运期对码头周边的声环境影响较小，船舶航行对航道两侧声环境影响较小。

（3）水环境影响

本工程产生的废水主要为生活污水及船舶含油污水。生活污水由给排水船进行统一接收，在天石舫码头处由吸污车运输至张贵庄污水处理厂处理，做好转运记录。船舶含油污水产生后及时交有资质单位清运处理。

（4）固体废物影响

本工程营运期固体废物主要为生活垃圾和船舶废油。生活垃圾分类收集，定期交由当地城市管理部门清运处理。船舶废油产生后及时交有资质单位清运处理。

（5）环境风险影响

主要是船舶加油环节溢油及燃油船舶发生的溢油事故，可能会对水体造成污染。

二、主要环境保护对策与措施

1、施工期

（1）大气环境

严格执行《天津市大气污染防治条例》、《天津市重污染天气应急预案》等文件的有关要求，施工现场做到“六个百分之百”。施工现场合理布局，采取施工场地洒水抑尘、使用智能渣土车等措施控制扬尘。选用合格施工机械、船舶，做好运行维护，定期对施工机械、施工船舶、运输车辆排放废气进行检测，确保尾气达标排放。港池疏浚采取分片施工，淤泥及时清运，运输过程采取苫盖及防撒漏措施，减少淤泥异味对周边环境的影响。

（2）水环境

加强施工过程管理，降低对地表水环境的影响；施工船舶产生的船舶含油污水交有资质单位处理；施工人员生活污水依托所在地区市政污水管网排放。

（3）声环境

严格执行《中华人民共和国噪声污染防治法》、《天津市环境噪声污染防治管理办法》等相关规定，选用低噪声、低振动机械设备，施工现场合理布局，设置施工围挡，施工运输路线应尽量避开敏感目标，最大限度地降低对周围声环境的影响。合理安排施工作业时间，在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，因特殊需要必须连续施工作业的，应当取得所在地相关主管部门的证明，并在施工现场显著位置公示或者以其他方式公告附近居民。

（4）固体废物

施工期建筑垃圾按主管部门要求运至指定的消纳场所处置；淤泥运至指定地点交综合利用单位处理；施工人员生活垃圾分类收集后及时委托当地城市管理部门清运处理。

（5）生态保护措施

施工期严格控制施工临时占地的面积，减少对生态环境的影响，施工期全面落实生态保护与生态修复措施，对临时占地进行原貌恢复后，不会对周边的生态系统及环境质量产生明显影响。随着工程施工的结束，相关影响将逐渐消失。

（6）环境风险防范对策与措施

施工期建立溢油应急体系，制定溢油应急预案，码头配备环境应急设施，防止和减少溢油事故发生。

2、营运期

（1）大气环境保护对策与措施

营运期对游船定期检修和维护，保证其处于良好的运转工况，船舶燃料使用轻质柴油，减少船舶废气的排放，降低对环境空气的影响。

（2）水环境保护对策与措施

生活污水由给排水船进行统一接收，在天石舫码头处由吸污车运输至张贵庄污水处理厂处理，做好转运记录。船舶含油污水产生后及时交有资质单位处理。

（3）噪声环境保护对策与措施

营运期加强对游船定期检修和维护，减少机械故障产生的噪声，对船舶鸣笛情况进行管理控制，控制营运期噪声影响。通过以上管理措施，营运期船舶发动机噪声对码头周边声环境影响较小，船舶航行噪声对航道两侧声环境影响较小。

（4）固体废物环境保护对策与措施

生活垃圾统一收集，定期交由当地城市管理部门清运处理。船舶废油产生后及时交有资质单位清运处置。在落实了固体废物收集处置措施后，工程产生的固体废物不会对环境产生显著影响，不会产生二次污染。

（5）环境风险防范对策与措施

营运期各码头、船舶需配备吸油毡、围油栏等应急物资，发生溢油事故时积极采取临时控制措施。航道内一旦发生风险事故，应立即启动溢油应急预案，控制溢油事故对环境的影响。

天津北方文化产业投资集团股份有限公司按照要求开展了公众参与，采取网上公示、报纸公示、张贴公示等途径征求公众意见，单独编制了《天津大运河、海河文化旅游带拓展提升改造工程环境影响评价公众参与说明》。

2023年5月15日至2023年5月19日