天津市地铁4号线北段工程（河北大街站）

中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司

天津市红桥区

中海环境科技（上海）股份有限公司

本工程位于红桥区三条石大街与河北大街交叉口，沿三条石大街东西向路中心建设1座地下二层地铁车站。

一、主要环境影响

1、施工期

（1）大气环境影响

主要是施工扬尘，以及施工机械产生的燃油废气。

（2）声、振动环境影响

主要是施工现场各类施工机械设备和车辆运输产生的噪声、振动。

（3）水环境影响

主要包括施工废水、施工人员产生的生活污水、暴雨时冲刷浮土及建筑泥沙等产生的地表径流污水等。

（4）固体废物影响

主要来自施工过程中的建筑垃圾和工程渣土以及施工人员生活垃圾。

2、运营期

（1）声环境影响

车站风亭在采取降噪措施前，对周边环境敏感目标会产生一定的噪声影响。建设单位拟采取延长消声器长度、采用超低噪声冷却塔等降噪措施，采取措施后，敏感点噪声值可达标或维持现状。

（2）振动环境影响

地下轨道交通在采取减振措施前，运营期会对周边部分环境敏感目标产生一定的振动影响。建设单位拟根据具体工程及周边环境保护目标的情况，采取减振措施。采取措施后，各敏感点环境振动预测值可达标。

（3）大气环境影响

地铁排风亭会产生一定的异味，本工程风亭风口距敏感建筑满足15m以远的要求。根据类比调查结果，地铁风亭在运营期产生的异味较小，风亭异味臭气浓度可满足《恶臭污染物排放标准》（DB 12/059-2018）中的相应限值。

（4）水环境影响

运营期废水排放主要是车站生活污水，车站排放的污水纳入城市污水管网，进入下游污水处理厂。

（5）固体废物影响

运营期固体废物主要为生活垃圾，生活垃圾集中收集后交由城管部门统一处置。

二、主要环境保护对策与措施

1、施工期

（1）大气环境

采取施工现场合理布局，封闭围挡，洒水、苫盖等措施控制扬尘。

施工工地做到“六个百分百”。严格执行《天津市大气污染防治条例》、《天津市建设工程文明施工管理规定》、《天津市重污染天气应急预案》等文件的有关要求。

（2）水环境

施工前做好施工场地临时排水设施布设，施工期产生的废水分类收集，预处理后排入市政污水管网，禁止直接向水体排放或平地漫流。

（3）声、振动环境

严格按照《天津市环境噪声污染防治管理办法》、《天津市建设工程文明施工管理规定》、等文件等相关规定严格控制施工噪声、振动，将影响降到最低限度。

（4）施工固废

各类废物分类集中收集，生活垃圾委托城管部门及时外运处理；渣土按规定及时运至指定消纳场所。

（5）生态保护措施

施工现场做好排水设施，避免雨季产生大量高浊度废水无序排放，场内设置洗车槽，车辆须在场内冲洗干净后方可上路行驶，避免带出泥浆污染交通道路，影响城市卫生环境；施工工地封闭，并设硬质围挡。

2、运营期

（1）噪声环境保护对策与措施

根据采取措施前的预测结果，河北大街站1号风亭排风亭消声器加长至5米，活塞风亭消声器加长至3米，采用超低噪声冷却塔并加隔声罩，或采用具有同等效果的消声措施。采取措施后，敏感点噪声值可达标或维持现状。

（2）振动环境保护对策与措施

根据采取措施前的预测结果，采取相应等级的减振措施：中等减振措施170延米。采取措施后，各敏感点环境振动预测值可达标。

（3）大气环境保护对策与措施

工程运营后，可替代部分地面交通运输，不但有利于缓解地面交通的紧张状况，而且可减少汽车尾气污染物排放量，有利于改善天津市环境空气质量。

（4）水环境保护对策与措施

项目所在区域有较完善的城市排水系统，车站产生的污水可纳入城市污水管网，且项目污水排放量较少，排放因子简单，基本不会地表水体造成影响。

（5）固体废物环境保护对策与措施

运营期固体废物主要为生活垃圾。生活垃圾集中收集后交由城管部门统一处置。

中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司按照要求开展了公众参与，采取网上公示、报纸公示、张贴公示等途径征求公众意见，单独编制了《天津市地铁4号线北段工程（河北大街站）环境影响评价公众参与情况说明》。

2022年11月24日至2022年11月30日